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UltraLight Backpacking :: Joe Valesko(Zpacks)

UltraLight Backpacking :: Joe Valesko(Zpacks)

经过 ,2014年4月30日

超轻的背包越来越受欢迎,其原则朝着更传统的背包形式涓涓细流。了解有关UL背包的更多信息,我们与Joe Valesko聊天 Zpacks. 是目前超级山寨行业制造商中最佳作物之一。

超轻介绍

雷jardine.通常归功于与他的1992年预订PCT Hiker的手册普及超广视背包。在它中,他倡导使用轻质装备和速度较慢的时间在更快的时间内在更快的时间徒步旅行。他建议使用防水布而不是帐篷,而不是睡袋,没有臀部或胸骨带的无框架背包。这些技术制造基础重量 - 所有的齿轮都不包括10磅(5千克)的食物或燃料可实现。

当时他的想法被许多人叫做不安全 - 坦率地说,他认为他的一些想法走得太远了 - 但它被认为是在你自己冒险的任何冒险的要求中保持安全的同时减轻你的负担你进一步走了,压力较少,享受户外活动。

最终,目标是只携带对您个人需求至关重要的最轻的装备。为了帮助,Joe Valesko慷慨地花了时间学校美国的UL携带。

 

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乔,谢谢你花时间与我们交谈。你能分享一些关于你自己吗?

我的名字是Joe Valesko。我是一个长距离的徒步旅行者,我成立了 Zpacks. 2005年,我现在徒步旅行了四条长痕 - 阿巴拉契亚径,太平洋冠军,大陆鸿沟,Te Araroa - 总计超过9,400英里。我使用这种体验来设计非常适合这些类型的旅行的超轻的背包齿轮。

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你如何定义超轻?它由目标重量或方法定义吗?

我不知道是否有一个定义定义,但我会说,如果你可以获得你的总背包基础重量(你的所有装备不包括食物或水),你就是“超轻”。一些铁杆徒步旅行者能够将其基础重量降低到5磅以下,并是“次级超轻”。通过我们的装备,对于多夜旅行进入5-8磅的范围并不是很困难,而不会在舒适或耐用性上妥协。

 

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你正常的基础重量是多少?当你的设备过于轻微的情况时,你有没有“哦屎”时刻?

我一般携带大约6磅的齿轮3赛季,温度范围为20°F,达到夏季气温。我在实验原型装备没有锻炼的情况下有一些情况,但这就是测试是什么。

在我们的CDT Thru-Haike上,我们在秋天在科罗拉多州的圣胡安山区击中了暴雪条件。我们在单个数字中有几英尺的雪和温度,几周。我们通过我们的“夏季”装备,但它是粗略的。

所说,如果我们有“糟糕”的沉重装备而不是“良好”的超轻齿轮,我认为我们不得不在那段赛中离开踪迹。其中大多数带有较重的齿轮的速度徒步旅行者并没有通过该部分,没有释放或在山区走出来的道路。

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在UL世界中,您的弧形背包很受欢迎。是什么让它独特?

电弧爆炸的框架由弯曲的碳纤维制成。碳纤维坚固,同时保持重量至最小(45L版本454克)。弯曲它允许我们创建一个气隙或缓冲区,有助于保持你的背部凉爽,然后将背部靠背靠背靠背包里的任何块状物品。

对于许多原始UL人倡导无框架包,影响了切换到框架包的决定是什么?

当我第一次开始时,我的重点是建造尽可能轻巧的装备,舒适是作为次要关注的。当时,用框架携带背包的重量惩罚对我来说太高了。

虽然框架包对许多人来说更舒适,但毫无疑问。随着时间的推移,我们做了很多实验,并提出了一个舒适的独特框架,只增加了几盎司到了包装的重量。我认为重量惩罚现在是“值得”的携带舒适。

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我们的许多读者都喜欢“常规”徒步旅行和露营,但每个人都可以从更轻的包装中受益。你有任何一般提示是否削减包装的重量?

减肥可以让任何人都受益匪浅。它在身体上更容易,一般只是让装备更愉快地走路。

我认为大多数人在进入超轻徒步旅行时犯下最大的错误并没有做足够的研究。许多人只能快速实现新装备,甚至有较浅/更好的东西,他们可以购买。有很多不同的选择,需要在储蓄和价格之间进行一些决定。一般来说,我认为在周围购物并做作业是个好主意。请记住,实验有时是唯一能弄清楚哪种装备最适合您的方法。

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你的袋子建设中的选择是什么?你这些日子尝试了什么新的吗?

我们的大部分齿轮是由称为Cuben纤维的织物制成的。 Cuben纤维本身是由染发剂纤维制成的层压板 [ed。注意:看看我们的 在这里的Dyneema上深入文章]。 Dyneema是最高的强度,最轻的重量材料,可在商业上可商购,并且Cuben光纤利用该高强度来重量比以制造非常轻巧的强大的织物。我们还将碳纤维用于需要轻质,硬质材料的任何应用,例如我们的背包框架和帐篷杆。

碳纳米管是一个令人兴奋的前景,但据我所知,没有由它制成的绳索或织物。这可能是超级材料中的下一个大事。

 

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您是否在旅行中思考您的装备,或者您可以为自己的缘故享受徒步旅行?

我可能花了一半的时间,而我正在徒步旅行思考齿轮设计。它真的是一种爱好,实际上是在外面使用我们制作的装备真的有助于考虑改进和新的设计理念。

我们还获得了很多客户的反馈。如果客户建议改进,我们认为这是一个好主意,我们经常立即实施它。我们在商店中建立一切,几乎没有保留任何库存(大多数齿轮都是为了订购),因此如果我们发现问题或一个好主意,可以很快进入。

还有谁在携带和户外装备中做酷东西?

山寨齿轮行业似乎蓬勃发展。我们有许多竞争对手,也在超级空间中创新。命名少数,加拉明档,HMG,ULA,六个月设计,MLD等。

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其他携带设计 - 战术,EDC,运动,业务等 - 从UL设计学习什么?

UL材料逐渐进入主流。我认为虽然有一些限制因素。

最重要的是,UL材料往往更昂贵。一旦将零售标记被添加到主流装备上,价格可以为许多客户提供遥不可及的价格。许多小屋齿轮公司享受的优势之一是我们直接销售给客户,因此没有零售标记。我们以较小的规模运作,在主流零售世界也不会工作。

另一个因素是UL齿轮最适合与知情客户效果最佳,他们了解他们所获得的以及局限性可能是什么。您可以使用网页或视频教程传达大量信息,如果产品在商店的架子上打包,则可能更难。

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感谢Joe与我们分享他的想法和照片。你可以看看他的装备 Zpacks. .

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